Гидравлический насос ZHTE HYDRAULIC K3V63DT-9C22 (R150-7)

Рабочий объём: 63×2, зубьев: 14, давление: 34,3 МПа

Гидравлический насос ZHTE HYDRAULIC K3V63DT-9C22 (R150-7) представляет собой высокотехнологичный аксиально-поршневой агрегат с поворотной шайбой, разработанный для установки в тяжелые гидросистемы строительной и дорожной техники. Данная модель относится к насосам двойного действия (сдвоенный поток), что подтверждается параметром рабочего объема «63×2»: суммарная производительность составляет 126 см³ за один оборот вала, при этом каждый из двух секций независимо обеспечивает подачу 63 см³. Такая архитектура позволяет эффективно питать раздельные гидроконтуры – например, ходовую систему и рабочие органы, или два независимых исполнительных механизма, что критически важно для машин с интенсивным режимом эксплуатации.

Ключевой характеристикой насоса является количество зубьев ведущей шестерни (или элементов распределительного диска) – 14. Этот параметр напрямую влияет на равномерность подачи рабочей жидкости и пульсацию давления. Оптимизированный профиль зубьев обеспечивает снижение шума и вибраций, а также увеличивает ресурс подшипниковых узлов за счет сбалансированных радиальных нагрузок. Номинальное рабочее давление, заявленное производителем, составляет 34,3 МПа (что эквивалентно 350 бар) – это показатель премиального класса, гарантирующий устойчивую работу при пиковых нагрузках без сброса производительности. Насос способен кратковременно выдерживать давление до 39,2 МПа, что обеспечивает запас прочности для аварийных ситуаций и тяжелых условий копания.

Модель K3V63DT-9C22 оснащена интегрированным регулятором мощности (по типу «нагрузка-чувствительный»), который автоматически адаптирует рабочий объем под текущее сопротивление гидросистемы, предотвращая перегрев масла и экономию топлива двигателя. Корпус насоса выполнен из высокопрочного чугуна с ребрами жесткости, что улучшает отвод тепла. Сальниковая группа и торцевые распределители имеют усиленную конструкцию с двойным уплотнением, рассчитанным на работу с маслами вязкостью 10–100 сСт при температурах от –20°C до +95°C. Входной вал – шлицевой, стандарта SAE, с диаметром посадки 32 мм, что обеспечивает совместимость с большинством дизельных двигателей мощностью от 150 до 250 л.с. Модель R150-7 в маркировке указывает на конкретную версию управляющего золотника с электронным пропорциональным управлением (опционально), что позволяет интегрировать насос в системы CAN-шины современных экскаваторов.

Особого внимания заслуживает система автоматического разгружения на холостом ходу: при падении давления в пилотной линии насос снижает угол наклона шайбы до минимального, сокращая потери мощности на 30–40%. Ресурс до первого капитального ремонта, по данным производителя, составляет не менее 10 000 моточасов при соблюдении регламента замены фильтров (тонкость 10 мкм). Компактные габариты (длина 412 мм, ширина 285 мм) и масса 68 кг позволяют монтировать агрегат в стесненных моторных отсеках.

Совместимость:
Устанавливается на гусеничные экскаваторы Doosan DX300, DX340, Hyundai R300LC, R330LC, R350LC, Volvo EC290, EC340, Hitachi ZX330, ZX350, Kobelco SK330, SK350, Caterpillar 330D, 336D, экскаваторы-погрузчики JCB 3CX, 4CX, бульдозеры Komatsu D65, D85, Shantui SD32, колесные погрузчики XCMG LW500, LiuGong CLG856, грейдеры Caterpillar 140H, 160H.