Гидравлический насос Z3V112DTP

Максимальный рабочий объём: 112*2

Номинальное давление: 34.3 мПа

Максимальное давление: 39.2 мПа

Номинальная частота вращения: 2000 об/мин

Выходной поток: 224*2 л/мин

Число зубьев главного вала: 14

Применяемость: 20–25 тонн

Гидравлический насос Z3V112DTP представляет собой высокопроизводительный аксиально-поршневой агрегат с регулируемым рабочим объемом, спроектированный для установки на тяжелую строительную и дорожную технику. Данная модель является сдвоенным (тандемным) насосом, что позволяет ей обслуживать сразу две независимые гидравлические линии, обеспечивая синхронную работу ходовой системы, рабочего оборудования и механизмов поворота.

Максимальный рабочий объем агрегата составляет 112 см³ за один оборот вала. Однако ключевой особенностью данной модификации является индекс "DTP", который указывает на сдвоенную конструкцию: суммарный рабочий объем насоса достигает 224 см³ (112*2). Это инженерное решение позволяет накапливать и транспортировать значительный объем гидравлической жидкости, что критически важно для машин массой 20–25 тонн, требующих мощной и мгновенной реакции гидропривода.

Насос рассчитан на эксплуатацию в условиях высоких нагрузок. Номинальное рабочее давление составляет 34,3 МПа (около 350 бар), а максимальное пиковое давление достигает 39,2 МПа (392 бар). Такой запас прочности гарантирует стабильную работу даже при экстремальных усилиях копания, подъема или толкания, предотвращая разрушение внутренних элементов при внезапных скачках давления в системе.

Высокая производительность агрегата подтверждается параметром выходного потока — при номинальных оборотах насос обеспечивает подачу рабочей жидкости в объеме 224 литра в минуту (с учетом двух секций), что вкупе с частотой вращения 2000 об/мин обеспечивает высокую скорость выполнения рабочих циклов. Оптимальный скоростной режим позволяет эффективно использовать мощность двигателя внутреннего сгорания, не перегружая трансмиссию.

Особого внимания заслуживает главный (приводной) вал насоса. Он оснащен шлицевым соединением с числом зубьев, равным 14 (стандарт DIN или SAE B). Данная геометрия шлицевого профиля обеспечивает надежное центрирование и равномерную передачу крутящего момента от двигателя к гидравлическим секциям, минимизируя вибрации и износ посадочных мест.

Конструкция насоса Z3V112DTP адаптирована к суровым условиям эксплуатации: усиленные подшипники качения, высокая степень фильтрации масла и эффективная система охлаждения рабочей жидкости. Благодаря регулируемому потоку, насос автоматически снижает подачу масла при отсутствии нагрузки, экономя топливо и продлевая ресурс гидросистемы. Данный агрегат является оптимальным решением для замены штатных насосов на технике среднего и тяжелого класса, обеспечивая плавность хода, точность позиционирования стрелы и высокое тяговое усилие на ковше.

Совместимость (кратко):
Устанавливается на экскаваторы-погрузчики JCB (3CX, 4CX), экскаваторы Doosan (DX220, DX225, DX255), Volvo (EC210, EC220, EC240), Hyundai (R210, R220, R225), Kobelco (SK200, SK210, SK230), Hitachi (ZX200, ZX210, ZX230), погрузчики LiuGong (CLG855, CLG856), бульдозеры Shantui (SD22, SD23), грейдеры XCMG (GR180, GR215), а также на спецтехнику марок Caterpillar (320D, 323D), Komatsu (PC200, PC210, PC220) и SANY (SY215, SY225, SY235)