Гидравлический насос Z5V80DTP

Максимальный рабочий объём: 80*2

Номинальное давление: 34.3 мПа

Максимальное давление: 39.2 мПа

Номинальная частота вращения: 2000 об/мин

Выходной поток: 160*2 л/мин

Число зубьев главного вала: 12

Применяемость: 15–18 тонн

Гидравлический насос Z5V80DTP представляет собой высокопроизводительный сдвоенный агрегат аксиально-поршневого типа, разработанный для установки на строительную и дорожную технику среднего и тяжелого классов. Модель построена по принципу «насос в насосе»: два независимых рабочих секции с суммарным рабочим объемом 80*2 см³/об позволяют одновременно питать два раздельных гидроконтура (например, ходовую систему и рабочее оборудование), что критически важно для машин с интенсивным циклом работы.

Силовой основой агрегата служит рекордный показатель номинального давления 34,3 МПа, с пиковым максимумом до 39,2 МПа. Это означает, что насос способен выдерживать экстремальные нагрузки при внезапных упорах ковша или бульдозерного отвала, не теряя герметичности и сохраняя ресурс узлов. Такие параметры давления гарантируют реализацию максимального тягового усилия и мощной гидростатической тормозной способности, что особенно востребовано при работе в плотных грунтах и скальных породах.

Производительность насоса составляет 160*2 л/мин при номинальной частоте вращения входного вала 2000 об/мин. Этот объем потока обеспечивает высокую скорость перемещения рабочих органов (подъем стрелы, поворот платформы, выдвижение телескопических рукоятей) без провалов по давлению даже при одновременном выполнении нескольких операций. Благодаря точным гидравлическим расчетам, насос демонстрирует отличную всасывающую способность и низкий уровень пульсаций, что продлевает срок службы уплотнений и гидрораспределителей.

Конструктивной особенностью является ведущий вал с числом зубьев 12 (шлицевое соединение стандартного типа). Это обеспечивает жесткое и беззазорное сцепление с карданным валом или муфтой дизельного двигателя, исключая вибрации и перекосы при передаче крутящего момента. Вал изготовлен из легированной стали с закалкой ТВЧ, что гарантирует стойкость к знакопеременным нагрузкам.

Оптимальная область применения — техника массой 15–18 тонн. Именно для этого весового диапазона насос выдает идеальный баланс между скоростью и усилием: он не перегружает гидромоторы на малых оборотах и не «запирает» систему на пиковых режимах. Z5V80DTP оснащен встроенным регулятором мощности и системой компенсации нагрузки (load-sensing), которая адаптирует подачу масла под реальное сопротивление грунта, что дает экономию топлива до 8–12% по сравнению с насосами постоянной производительности.

Маслостойкие уплотнения и усиленные подшипники скольжения рассчитаны на работу при температурах от -40°C до +110°C, а чугунный корпус с ребрами охлаждения эффективно отводит тепло даже при длительной работе в карьере. Унифицированные фланцы присоединения (SAE или DIN) позволяют легко интегрировать насос в существующие гидросистемы без доработки трубопроводов. Ресурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов при своевременной замене фильтрующих элементов и чистоте масла не хуже 18/15 по ISO 4406.

Совместимость:
Z5V80DTP штатно устанавливается на экскаваторы-погрузчики JCB 3CX/4CX, Case 580/590, Caterpillar 428/432, экскаваторы на гусеничном ходу Doosan DX225/235, Hyundai R210/215, Volvo EC210, бульдозеры Shantui SD16/22, погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой XCMG LW500, грейдеры ДЗ-122 и Galion 830