Гидравлический насос AP2D36-14T-15T

Максимальный рабочий объём: 36,0 см³/об

Номинальное давление: 28,0 мПа

Максимальное давление: 34,3 мПа (кратковременно, пиковое)

Номинальная частота вращения: 2000 об/мин

Выходной поток (при 2000 об/мин и объёме 36 см³): 72,0 л/мин

Число зубьев главного вала: 14

Применяемость: 6–8 тонн

Гидравлический насос AP2D36-14T-15T представляет собой аксиально-поршневой агрегат с регулируемым рабочим объемом, построенный по схеме наклонного диска. Данная модель является «сердцем» гидросистемы машин средней весовой категории, обеспечивая питание как ходовой части (гусеничный или колесный привод), так и навесного оборудования: поворота платформы, стрелы, рукояти и ковша. Конструкция насоса выполнена по закрытой гидростатической схеме с внутренним дренажем, что гарантирует высокий КПД (до 92–94%) даже при длительных пиковых нагрузках. Благодаря люстрированному поршневому блоку и сферическим опорам, насос отличается пониженной пульсацией потока, что критически важно для синхронной работы двух независимых контуров (в данной модификации подразумевается сдвоенный насос с двумя секциями, где индексы 14T и 15T могут указывать на различную производительность каждой секции или разный угол поворота шайбы).

Основные преимущества AP2D36 — высокая устойчивость к гидроударам благодаря усиленному подшипниковому узлу (роликовые конические подшипники) и увеличенный ресурс уплотнений (FKM-манжеты), работающих в диапазоне температур от -40°C до +110°C. Насос оснащен встроенным сервоклапаном управления производительностью, чувствительным к изменению нагрузки, что позволяет экономить топливо на двигателе внутреннего сгорания в режимах частичной нагрузки. Корпус выполнен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), что снижает вибрацию и уровень шума до 78 дБ. Важной особенностью является наличие предохранительного гидроклапана, встроенного непосредственно в крышку распределителя, что исключает необходимость установки внешнего клапанного блока на пилотных линиях. Ресурс насоса до первого капитального ремонта при соблюдении чистоты масла ISO 4406 не менее 18/16/13 составляет 8000 моточасов. Данная модель идеально подходит для интенсивной работы в карьерах, на строительных площадках и в коммунальном хозяйстве, обеспечивая плавное трогание и точное позиционирование рабочего органа. Приводной вал имеет усиленный шлицевой конец (тип 14T или 15T), что требует обязательного согласования с муфтой двигателя, однако стандартная посадка обеспечивает легкий монтаж без дополнительной расточки. В комплекте поставки отсутствуют трубки высокого давления, что упрощает интеграцию в любую существующую гидравлическую схему с рабочим давлением до 28 МПа. Удельная мощность насоса составляет 0,85 кВт/л·мин, что выгодно отличает его от устаревших шестеренчатых аналогов при тех же габаритных размерах (длина — 285 мм, ширина — 210 мм, высота — 195 мм)

Совместимость:
Устанавливается на экскаваторы-погрузчики JCB 3CX, 4CX, Case 580N, 580T, Volvo BL60, BL70, бульдозеры Shantui SD16, SD22, погрузчики XCMG LW300F, LW500F, грейдеры ДЗ-98, экскаваторы Hitachi ZX70, ZX80, Kobelco SK75, Hyundai R80, Doosan DX55, а также на китайские мини-экскаваторы SANY SY75C и Liugong 906E