Роторный редуктор SY335

Максимальный выходной крутящий момент: 335 000 Н·м (335 кН·м)
Гидравлические параметры: Рабочее давление — 32 МПа (320 бар); максимальный расход масла — 180 л/мин; рекомендуемая вязкость рабочей жидкости — 32–46 cSt при 40°C

Роторный редуктор SY335 представляет собой высокомоментный гидравлический силовой агрегат планетарного типа, предназначенный для обеспечения вращательного движения рабочего оборудования с высокими нагрузками. Данная модель реализована по двухступенчатой схеме с внутренним распределением потока рабочей жидкости, что обеспечивает исключительную плавность пуска и торможения даже при максимальных нагрузках на выходном валу. Благодаря значению крутящего момента в 335 кН·м, редуктор способен надежно вращать массивные роторные фрезы, смесительные барабаны, буровые установки и ворошители, работающие в тяжелых горных, дорожных и строительных условиях.

Корпус редуктора выполнен из высокопрочного чугуна с шаровой графитом, усиленного ребрами жесткости, что гарантирует устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам. Внутренняя кинематическая схема использует эвольвентное зацепление с термообработанными и шлифованными зубчатыми колесами, обеспечивающими низкий уровень шума (не более 78 дБ) и высокий КПД (до 95%) на всем диапазоне оборотов. Гидравлическая система редуктора интегрирует в себя встроенный тормоз с многодисковым пакетом (фрикционные диски из спеченного металла), который активируется при сбросе давления и удерживает вал под статической нагрузкой, предотвращая самопроизвольное вращение при остановке насоса. Уплотнения валов выполнены по двойному картриджному типу с использованием полиуретановых манжет и армированных колец, что гарантирует герметичность при рабочих температурах до +120°С и защищает внутреннюю полость от попадания абразивных частиц и влаги.

Особенностью конструкции является наличие предохранительного клапана, защищающего механизм от пиковых перегрузок, и системы смазки с принудительным распылением масла на все подшипниковые узлы, что значительно продлевает межсервисный интервал (замена масла производится каждые 3000 моточасов). Выходной вал имеет стандартное шлицевое соединение, стойкое к крутильным деформациям, и оснащен разгрузочной гайкой для удобства монтажа навесного оборудования. Редуктор SY335 компактен (диаметр посадочного фланца позволяет встраиваться в ограниченные подрамные пространства) и отличается низким уровнем виброактивности, что снижает нагрузку на стрелу и поворотную платформу базовой машины. Все испытания проводятся по стандарту ISO 10987, а заводской ресурс до первого капитального ремонта составляет не менее 12 000 часов при соблюдении регламента обкатки.

Совместимость: Устанавливается на роторные траншейные экскаваторы, фрезерные барабаны дорожных фрез, смесительные установки ресайклеров, ворошители грунта, гидравлические буровые каретки, универсальные навесные косилки и цепные траншеекопатели, совместим с экскаваторами-погрузчиками JCB 3CX, CASE 580, CAT 432, бульдозерами Komatsu D65, Liebherr PR 736, фронтальными погрузчиками Volvo L90, Hyundai HL955, грейдерами Caterpillar 140H и XCMG GR180, а также с гидравлическими системами экскаваторов Hitachi ZX, Kobelco SK и Doosan DX мощностью от 180 до 250 л.с.