Роторный редуктор SH350A5

Максимальное рабочее давление в гидросистеме: 25 МПа (250 бар);

Номинальный расход рабочей жидкости: до 180 л/мин (рекомендуемый диапазон 120–160 л/мин);

Диапазон вязкости рабочей жидкости: 32–68 сСт;

Тип гидромотора (подключение): аксиально-поршневой с фланцевым креплением SAE C/D или DIN.

Роторный редуктор SH350A5 представляет собой двухступенчатый планетарный механизм с герметичным корпусом, предназначенный для преобразования высокоскоростного вращения гидромотора в мощное низкооборотное усилие. Главная особенность данной модели — усиленный выходной вал с увеличенным сечением шлицевого соединения, что обеспечивает передачу крутящего момента до 350 кН·м без риска среза шлицев даже в условиях интенсивной вибрации.

Корпус редуктора выполнен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), что гарантирует устойчивость к ударным нагрузкам и сохранение геометрии при перепадах температур от -40°C до +80°C. Внутренняя полость защищена двойными каркасными сальниками и лабиринтными уплотнениями, исключающими смешивание масла из редуктора с гидравлической жидкостью — это критически важно для сохранения чистоты системы. Термообработка шестерен (цементация + закалка ТВЧ) обеспечивает твердость рабочих поверхностей 58–62 HRC, что повышает ресурс зубчатого зацепления до 10 000 моточасов до первой ревизии.

Гидравлическая часть адаптирована под стандартные распределители с противодавлением до 5 МПа в сливной линии. Встроенный предохранительный клапан ограничивает давление на входе, защищая мотор от гидроударов. Редуктор оснащен системой принудительной смазки разбрызгиванием и масляным радиатором (опционально), что позволяет эффективно отводить тепло при длительной работе на низких оборотах. Монтажная база унифицирована под крепление через фланец с отверстиями M16 (крепление на поворотную платформу осуществляется восемью высокопрочными болтами).

Конструкция предусматривает быстросъемную крышку для контроля состояния сателлитов без полного демонтажа узла. Специально разработанная схема смазочных каналов гарантирует подачу масла к верхним подшипникам даже при угле наклона редуктора до 15°. Производителем заявлен уровень шума не выше 78 дБ на номинальной нагрузке, что достигается за счет косозубого зацепления второй ступени. Антикоррозионное покрытие корпуса (катодное грунтование с полиуретановой эмалью) позволяет эксплуатировать агрегат в условиях повышенной влажности и химически агрессивных сред (солевые туманы, реагенты). Ресурс сальниковых уплотнений подтвержден испытаниями на стенде в циклическом режиме (более 2 миллионов двойных ходов без течей).

Совместимость: JCB 3CX, 4CX, Caterpillar 416E, 420F, 430F, John Deere 310K, 410E, Case 580N, 580SN, Volvo BL70, Komatsu WB93S, Hyundai HX140A, Doosan DX140W, экскаваторы-погрузчики серии Terex TLB, бульдозеры Shantui SD16, SD22, погрузчики XCMG LW500, грейдеры Caterpillar 140H и автогрейдеры ДЗ-98