Роторный редуктор R210

Максимальный выходной крутящий момент: 210 000 Н·м (210 кН·м) при пиковой нагрузке. Номинальный длительный крутящий момент составляет 178 500 Н·м, что обеспечивает надежное разрушение горных пород средней и высокой крепости без риска остановки рабочего органа.

Гидравлические параметры: Оптимальный рабочий расход гидравлического масла — от 180 до 220 л/мин. Максимально допустимое рабочее давление в гидросистеме — 350 бар (35 МПа). Давление слива (противодавление) не должно превышать 25 бар. Данные параметры обеспечивают максимальную мощность на валу при сохранении температурного режима в пределах нормы

Роторный редуктор R210 представляет собой высокомоментный гидравлический приводной механизм планетарного типа, разработанный специально для установки на тяжелое навесное оборудование, работающее в режиме интенсивного разрушения. Основой конструкции является многоступенчатый планетарный редуктор с герметичным корпусом из высокопрочной легированной стали, что гарантирует устойчивость к высоким ударным нагрузкам и перекосам при работе в карьерах и котлованах.

В отличие от цепных или ременных передач, редуктор R210 использует прямозубые шестерни с усиленной термообработкой, что полностью исключает проскальзывание и обеспечивает передачу крутящего момента с КПД не менее 95%. Внутренняя полость заполняется маслом для смазки подшипников качения и шестерен, при этом редуктор оснащен двойным торцевым уплотнением, предотвращающим утечки даже при высоком противодавлении в сливной линии.

В конструкции применены роликовые подшипники повышенной грузоподъемности, которые воспринимают как радиальные, так и осевые нагрузки, возникающие при внедрении рабочего органа в массив грунта. Особое внимание уделено системе автоматической смазки — внутри корпуса организована циркуляция масла за счет центробежных сил, что увеличивает межсервисный интервал до 2000 моточасов.

Данный редуктор адаптирован для работы при температурах окружающей среды от -40°C до +50°C, благодаря использованию синтетических уплотнителей и специальной вязкости трансмиссионного масла. Планетарный механизм обеспечивает плавное изменение скорости вращения выходного вала в диапазоне 20–40 об/мин, что позволяет оптимально подобрать режим фрезерования или бурения под конкретный тип породы. Благодаря низкому уровню шума и вибрации, редуктор R210 снижает усталостное воздействие на гидромотор и стреловую группу экскаватора, увеличивая общий ресурс навесного оборудования на 15–20% по сравнению с аналогами. Корпус имеет литые ребра жесткости, которые выполняют роль радиатора, улучшая теплоотвод в тяжелых условиях эксплуатации. Монтаж осуществляется через быстроразъемные фланцевые соединения, что сокращает время замены узла до 30 минут.

Совместимость (краткий список): Редуктор R210 устанавливается на роторные фрезы, буровые коронки и траншейные цепи для экскаваторов массой 18–30 тонн, гидромолоты с энергией удара свыше 5000 Дж, а также на дорожные фрезы и смесители для стабилизации грунта. Совместим с гусеничными экскаваторами Volvo EC240/EC290, Caterpillar 320D/325D, Komatsu PC220/PC240, Hitachi ZX230/ZX250, Doosan DX225/DX255, Hyndai R220/R250, а также с колесными погрузчиками-экскаваторами JCB 3CX/4CX и бульдозерами B10-12