Роторный редуктор PC56

Максимальный выходной крутящий момент: 56 000 Н·м (пиковый); номинальный рабочий момент — 42 000 Н·м.

Гидравлические параметры:

Максимальное рабочее давление: 32 МПа (320 бар);

Номинальный расход масла: 120–160 л/мин (зависит от передаточного числа и настроек предохранительного клапана);

Рекомендуемая вязкость рабочей жидкости: 32–46 cSt при 40°C;

Максимальное давление слива (противодавление): 2,5 МПа

Роторный редуктор PC56 представляет собой высокомоментный планетарный механизм поворота, предназначенный для установки в составе ходовых и поворотных систем тяжелой строительной техники. Данная модель относится к классу редукторов с двухступенчатой планетарной передачей, что обеспечивает оптимальное сочетание компактности и способности выдерживать экстремальные динамические нагрузки, возникающие при работе в скальных и мерзлых грунтах.

Конструктивно редуктор выполнен по схеме «мотор-редуктор», где гидромотор непосредственной стыковкой интегрирован с планетарным блоком, что исключает потери мощности на промежуточных карданных передачах. Первая (входная) ступень выполнена с использованием шестерен с косым зубом, прошедших цементацию и шлифовку, что гарантирует плавность зацепления и снижение уровня шума даже на предельных нагрузках. Вторая (выходная) ступень усилена роликовыми подшипниками качения повышенной грузоподъемности, специально адаптированными для восприятия осевых усилий, возникающих при повороте платформы на уклонах.

Особое внимание в конструкции уделено системе смазки: редуктор имеет принудительную циркуляцию масла через внутренний радиаторный контур, что исключает масляное голодание при длительной работе на высоких оборотах. Корпус изготовлен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), обеспечивающего сопротивление ударным нагрузкам и вибрациям. Все уплотнения выполнены из фторкаучука (FKM), стойкого к перепадам температур от -40°C до +100°C, что делает редуктор всесезонным.

Тормозная система редуктора PC56 — многодисковая, маслоохлаждаемая, с гидравлическим растормаживанием и пружинным замыканием (тип «normally closed»). Это гарантирует автоматическую фиксацию поворотной платформы при остановке гидромотора, предотвращая самопроизвольный уход стрелы под нагрузкой. Регулировочные клапаны антикавитации, встроенные в корпус, защищают гидромотор от гидроударов и разрежения при резких остановках.

Ресурс редуктора до первого капитального ремонта составляет не менее 10 000 моточасов при соблюдении регламента замены масла (каждые 1000 часов). Данная модель сертифицирована по стандартам ISO и имеет повышенный класс герметичности, что исключает перекрестное загрязнение гидросистемы спецтехники.

Совместимость:
Устанавливается на гусеничные экскаваторы Hitachi ZX200-5G, ZX240-3G, Komatsu PC200-8, PC220-8, Hyundai R220LC-9S, Volvo EC240, Doosan DX225, Caterpillar 320D, 323D, а также на краново-манипуляторные установки, бульдозеры с гидравлическим поворотом отвала (CHTZ, B10M) и колесные погрузчики тяжелого класса (XCMG ZL50, LiuGong 856)