Роторный редуктор EC460

Максимальный выходной крутящий момент: 450 000 Н·м (номинальный крутящий момент на выходном валу при рабочем давлении, обеспечивающий вращение ротора весом до 4,5–5 тонн в зависимости от плеча рычага).

Гидравлические параметры:

Максимальное рабочее давление в гидросистеме: 350 бар (35 МПа);

Максимальный расход гидравлической жидкости: до 450 л/мин (зависит от настройки предохранительного клапана и насосной группы);

Рабочий диапазон вязкости масла: 15–46 сСт;

Диапазон частот вращения входного вала: 800–2200 об/мин;

Тип гидромотора (устанавливаемого): аксиально-поршневой с наклонным диском (рекомендуемая рабочая емкость – 160–210 см³/об);

Оптимальный перепад давления на двигателе: 280–320 бар.

Роторный редуктор EC460 представляет собой высокомоментный планетарный механизм поворота, специально спроектированный для тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей промышленности и на крупных строительных объектах. Данная модель является двухступенчатым редуктором с коническо-планетарной кинематической схемой, обеспечивающей передачу мощности от гидромотора к выходному валу с минимальными потерями на трение (КПД передачи не менее 94%). В конструкции применены роликовые подшипники качения повышенной грузоподъемности, а все шестерни выполнены из цементируемой стали с азотированием поверхности, что гарантирует стойкость к контактным нагрузкам и абразивному износу. Корпус редуктора изготовлен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), что обеспечивает жесткость конструкции и демпфирование вибраций при пиковых ударных нагрузках. Уплотнительная система включает в себя каркасные манжеты с двойным ворсом и лабиринтные уплотнения, предотвращающие утечку масла и попадание пыли даже при работе под углом до 25° к горизонту. Внутренняя смазка — принудительная (разбрызгиванием), с встроенным масляным радиатором для отвода избыточного тепла в режимах длительной работы (до 8–10 часов непрерывного цикла). Подвод гидравлической жидкости осуществляется через поворотное соединение с дросселирующими вставками, что позволяет плавно регулировать угловую скорость ротора. Редуктор оснащен встроенным датчиком давления и клапаном предельной нагрузки, предотвращающим превышение расчетного крутящего момента. Важной особенностью является возможность быстрой замены входного фланца под различные типы гидромоторов (стандарт DIN ISO 6162 или SAE), что делает EC460 универсальным решением для модернизации устаревших машин. Конструкция также предусматривает дренажные отверстия для контроля уровня масла и систему автоматической продувки воздушных пробок при первом запуске. Срок службы редуктора до капитального ремонта составляет не менее 12 000 моточасов при соблюдении регламента технического обслуживания (замена масла через каждые 1000 часов работы).

Совместимость: EC460 устанавливается на карьерные гидравлические экскаваторы с массой от 40 до 60 тонн (Hitachi ZX470, ZX520, Komatsu PC490, PC550, Caterpillar 349D, 349E, 352F, Volvo EC480, EC500, Liebherr R934C, R944C), на экскаваторы-погрузчики тяжелого класса (JCB 3CX/4CX с адаптерным фланцем), на роторные траншейные экскаваторы (Trencor T-855, Tesmec TRS-1200), а также на бульдозеры-рыхлители (Komatsu D475A, Cat D10T) и колесные погрузчики с навесным фрезерным оборудованием (Volvo L350, LeTourneau L-1850)