Роторный редуктор E336D

Модель: E336D

Максимальный выходной крутящий момент: 85 000 Н·м (при пиковом давлении 450 бар)

Гидравлические параметры:

Максимальное рабочее давление: 400 бар

Пиковое давление (кратковременное): 450 бар

Оптимальный диапазон расхода рабочей жидкости: 180–220 л/мин

Рекомендуемая вязкость масла: 32–46 cSt при 40°C

Тип гидромотора (рекомендуемый): аксиально-поршневой с наклонным диском

Описание:

Роторный редуктор E336D представляет собой высоконагруженный планетарный механизм поворота, разработанный для тяжелых условий эксплуатации карьерных и строительных машин. Данная модель является эталоном надежности в своем классе благодаря усиленному корпусу из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, который обеспечивает исключительную устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям, возникающим при работе на скальных грунтах и в условиях интенсивного копания.

В основе редуктора лежит трехступенчатая планетарная передача с герметичным подшипниковым узлом качения, что гарантирует плавность хода и минимальный люфт выходного вала даже после тысяч часов эксплуатации. Максимальный выходной крутящий момент в 85 000 Н·м позволяет уверенно поворачивать рабочее оборудование массой до 7–8 тонн, обеспечивая высокую скорость позиционирования ковша или отвала без потери мощности.

Особое внимание в конструкции уделено гидравлической части. Редуктор оптимизирован для работы с современными гидросистемами load-sensing и давлением до 400 бар. Встроенная система смазки под давлением гарантирует эффективное охлаждение шестерен и подшипников даже при экстремально низких температурах (до –40°C). Уплотнения валов выполнены по технологии двойного каркасного сальника с лабиринтной защитой, что полностью исключает попадание абразивной пыли и влаги внутрь корпуса.

Термическая обработка зубчатых венцов (цементация и закалка ТВЧ) обеспечивает твердость поверхности 58–62 HRC, что в 1,5 раза превышает ресурс стандартных аналогов. Редуктор оснащен встроенным датчиком давления в тормозной магистрали и опцией монтажа энкодера для точного контроля угла поворота. Благодаря сухой массе 585 кг и компактной посадочной базе, E336D легко интегрируется как в новые машины, так и в ходе капитального ремонта существующей техники. Унифицированные крепежные отверстия и стандартное шлицевое соединение выходного вала делают монтаж быстрым и не требующим дополнительных переходных фланцев. Данная модель отличается пониженным уровнем шума (не более 78 дБ) и повышенным межсервисным интервалом — замена масла требуется лишь каждые 2000 моточасов, что существенно снижает эксплуатационные затраты.

Совместимость: Кабина (а точнее — узел поворотного редуктора) E336D универсально адаптируется под гусеничные экскаваторы массой 30–36 тонн, в частности под модели Caterpillar 336D, 336E, 336F, Komatsu PC360-8, PC400-7, Hitachi ZX350, ZX370, Volvo EC360, EC380, Doosan DX340, DX350, Hyundai R350, R360, а также под тяжелые бульдозеры серий D8 (Caterpillar) и Komatsu D375